Auto ibride: differenze e tipologie
L’elettrificazione dei veicoli negli ultimi tempi ha assunto caratteri sempre più massicci. Tuttavia, capire le differenze esistenti tra le diverse tecnologie non è né semplice né scontato. Le nostre stesse abitudini di mobilità stanno cambiando velocemente dovendo necessariamente modularsi con le esigenze ambientali. Proprio per dar voce a queste ultime, infatti, si è giunti a normative stringenti, sistemi di multe e premialità che stanno cambiando il panorama automobilistico. In tutto ciò questo settore, forse eccessivamente demonizzato, ne paga il prezzo più alto, benché, negli anni, abbia compiuto notevoli sforzi per adeguarsi al filone ambientale. Così, gradualmente, è approdata nel mondo automobilistico la propulsione elettrica, ormai al centro di mille attenzioni.
She’s Electric
Detta così la soluzione sembra facile: un’auto a batterie! Concettualmente e strutturalmente più semplice rispetto ad una tradizionale vettura con motore a combustione interna, necessita di un minor numero di componenti; le prestazioni dipendono dalla potenza del propulsore e dalla capacità della batteria, variabili in base alle quali si determina anche il tempo necessario per la ricarica.
Guida rapida ai 4 livelli di elettrificazione
Bene, ma non benissimo! Infatti, ad onor del vero, non è tutto così semplice e lineare e quello deli veicoli elettrici resta un vero e proprio microcosmo in cui non è proprio facile orientarsi. Iniziamo con il dire che, in questo sforzo pioneristico, ci sono 4 livelli differenti di elettrificazione. Vediamoli insieme:
- Mhev (Mild Hybrid Electric Vehicle)
Questi veicoli costituiscono la porta d’accesso all’elettrificazione, anche detto Ibrido leggero, caratterizzato da un impianto elettrico con una batteria a 12 o 28 Volt ed un motore elettrico di piccole dimensioni capace di recuperare energia in frenata e decelerazione ma che, essenzialmente, è incapace di muovere in autonomia il veicolo, fornendo solo un ausilio in fase di ripartenza e riducendo sensibilmente consumi ed emissioni. Grazie a quest’architettura meno complessa questi veicoli mantengono costi di acquisto contenuti. A fare la differenza per l’accesso a ZTL ed incentivi è il loro livello di omologazione dipendente dalla casa produttrice stessa.
- Hev (Hybrid Electric Vehicle)
In questi modelli il motore elettrico funziona insieme a quello a combustione interna ICE (Internal Combustion Engine) ed è in grado di viaggiare al 100% in modalità elettrica sia pure per pochissimi chilometri. L’incidenza del motore elettrico sulla riduzione dei consumi in questo caso è tangibile. Le batterie si rigenerano nelle fasi di recupero, essendo del tutto assente una presa di corrente per l’alimentazione elettrica. Questa soluzione è un ottimo punto di equilibrio che consente di avere degli evidenti benefici in termini di consumi di carburante, esenzioni (in Campania questi veicoli sono esentati dal pagamento della tassa di possesso per i primi 3 anni) e di agevolazioni (accesso ZTL e similari). Questo livello di elettrificazione è quello che utilizzano, per esempio, le nostre Suzuki.
- Phev (Plug-In Hybrid Electric Vehicle)
Questa è la prima fase di elettrificazione “alla spina”. Qui il motore elettrico vive, oltre che di rigenerazione, anche attraverso l’alimentazione con la presa di corrente. L’autonomia e la potenza a zero emissioni salgono iniziando ad essere molto rilevanti. I veicoli con queste propulsioni guadagnano costi di gestione più bassi, maggiori incentivi statali, elevata potenza ed emozionalità alla guida. Anche la gamma Suzuki si è dotata di una vettura che utilizza questa tecnologia: si tratta della ACROSS PLUG-IN.
- BEV (Battery Electric Vehicle)
Sono tutti quei veicoli alimentati solo ed esclusivamente dall’energia fornita dal comparto batterie. Questo genere di tecnologia costituisce uno step ulteriore rispetto all’elettrificazione, più o meno ausiliaria, delle varie declinazioni di ibrido viste poc’anzi. Insomma: “semplicemente” dei veicoli elettrici al 100%.
Alla fin fine non è poi così difficile; adesso non resta che capire qual è il veicolo che meglio coniuga le nostre esigenze.
La gamma Suzuki offre la tecnologia ibrida su tutti i suoi modelli offrendo benefici notevoli che si sommano alle promozioni già attive.